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    人民币升值 三大行业受益
    时间:2019-10-16 09:46 来源:金融投资报 作者:未知 点击: 次
    短短数日人民币汇率劲升千点,对A股形成了正面提振。有分析指出,从宏观层面来看,汇率升值有利于海外资金加配人民币资产,A股增量资金有望加速流入。从微观层面来看,虽然人民币升值是把双刃剑,但仅从机会角度来看,将对多个行业将产生积极影响。其中,航空、出境游、造纸等行业将率先受益,投资者可从中挖掘潜力股。
     
      南方航空(600029) 估值处于历史低位
     
     
      南方航空今年上半年更加重视航线质量,ASK增速稍有放缓,同增10.1%。公司运力结构中国内线占比较高,短期受地缘影响较小,油汇同比基数较低,且737Max停飞时长若超预期,将利好行业供需结构改善。此外,南航集团于7月20日正式实施股权多元化改革,广东国资注资300亿元,成为多元股东的央企集团。此次增资有望注入上市公司,将降低南航资产负债率,降低融资成本,为企业长期发展提供资金保障。
     
      有券商认为,此次增资款主要服务于“一带一路”和粤港澳湾区战略,加速“广州之路”建设。当前白云机场在粤港澳湾区竞争地位逐渐上升,南航作为主基地枢纽航司将充分受益。值得一提的是,大兴国际机场启用,公司在巩固广州枢纽的同时,将强化北京大兴枢纽建设。随着需求企稳回升,行业景气度预期回升。当前公司市净率处于历史下轨。
     
      东方航空(600115) 具双核心航线网络
     
      东方航空是国资委控股的三大国有骨干航空公司之一,总部位于上海,拥有较好的客源优势,在核心基地上海浦东国际机场的运力份额超过35%,并在此打造了连通全球的航线网络。
     
      平安证券表示,根据大兴国际机场规划,到2025年日均航班量将达到1570架次,基本实现7200万人次旅客吞吐量,公司将承接机场30%的运输量,即2160万人次。届时在北京市场的市场份额将提升至20%左右,目前在北京首都机场的运力占比仅12%,国际运力占比不到2%。因此,随着大兴机场的建成投产,公司将迎来北京市场的大发展,并逐步建成以上海和北京为核心的“双龙出海”航线网络。长期来看,国内航空需求还将保持10%以上的增长,公司能够保持业绩增长的外部环境仍然存在。在供给持续紧张的格局下,公司平均票价水平还有上升空间,预计座公里收益将进一步提高。
     
      晨鸣纸业(000488) 木浆自给率在提升
     
      晨鸣纸业为国内林浆纸一体化造纸龙头企业。公司业务以制浆、造纸为主导,金融、矿业、林业、物流、建材等协同发展。2019年文化纸和化学浆项目将达产,预计浆、纸产能将增加至298万吨和688万吨。
     
      国盛证券认为,2015年-2018年公司应收账款和固定资产周转率持续提升,表明公司对下游议价能力强,资本开支带来生产效率提升,造纸龙头地位稳固,造纸主业经营稳健,带来稳定现金流入。公司寿光美伦40万吨化学浆、黄冈晨鸣30万吨化学浆已于2018年试产,2019年正式投产后公司原材料自给比例将达到86%。此外,公司逐步剥离融资租赁业务,现金流好转,资产结构优化改善,聚焦深耕造纸主业,2019 年造纸有望进入补库行情,浆纸系制品景气度出现复苏迹象,公司木浆自给率持续提升,业绩弹性凸显。
     
      太阳纸业(002078) 业绩有望逐季改善
     
      太阳纸业今年上半年实现归母净利润8.87亿元,超出市场预期,原因主要在于公司原材料与成品纸价格的剪刀差扩大,造纸业务盈利明显改善,第二季度单季度盈利降幅显著收窄。
     
      东方证券认为,公司今年二季度毛利率环比大幅提升4.07%,浆纸产品盈利均有明显改善,文化纸表现尤为突出,双胶纸、铜版纸毛利率环比分别提升8.78%、7.06%。随着公司在上游原材料方面的布局,自身alpha或将推动未来盈利能力创出新高。此外,由于三季度木浆价格仍呈下跌走势,且文化纸淡季已过、渠道库存仍处低位,随着旺季到来,预计纸价年内下跌概率不大,业绩有望逐季改善。公司制浆、造纸规模稳步扩张,未来五年浆纸产能年均复合增长率17%,成长性可期。
     
      众信旅游(002707) 受益于集中度提升
     
      众信旅游是国内领先的大型旅游运营商,全国最大的出境游批发商之一。公司主要从事出境游批发、出境游零售、整合营销服务业务。公司在欧洲、大洋洲、非洲、美洲等长线出国游及亚洲短线周边游上具有较强的竞争优势。近年来,公司坚持从旅游到旅行的发展路径,业务由出境游拓展至“旅游+”服务,逐步向游学留学、移民置业、旅游金融、健康医疗等一系列旅游综合服务延伸。
     
      国盛证券表示,消费升级及出游便利化驱动出境游市场发展,市场呈现出国游取代港澳游、跟团比例提升的趋势。跟团出境游市场未来有望受益二三线城市向长线出国游的消费升级,届时跟团出国游有望加速增长,驱动跟团出境游市场扩容。我国出境游组团社竞争格局分散,CR6不足10%、众信市占率仅3%,随着龙头整合扩张,未来集中度有望提升。
     
      凯撒旅游(000796) 出境游迎来新机遇
     
      凯撒旅游主打中高端出境游零售业务,所有门店均为直营,且零售收入占比未来将继续维持在80%以上。直面C端的业务模式决定了公司业绩较难出现爆发式增长,但也使得公司可以通过周到的服务、优质的产品在消费者心目中树立口碑,有利于长远发展。
     
      兴业证券表示,海航系今年以来已通过集中竞价、大宗交易、协议转让等方式累计减持10.35%,目前持股比例为28.73%,低于凯撒系的28.98%成为第二大股东。不过控股权变更并不意味着海航将完全终止与凯撒的合作,海航依然是凯撒的二股东,二者在出境游及航食业务层面上的合作仍在继续;不过,后续公司资本运作事项将由凯撒系主导??鱿倒芾聿闵衔缓蠊芾砘平硭?,未来公司业务及资本运作重心将聚焦于出境游主业,出境游零售巨头迎来发展新阶段。


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